S-OIL, 국제 해운업계의 탈탄소화 흐름에 대응하기 위해 바이오선박유(B30 VLSFO) 공급을 개시
환경규제에 즉각적으로 대응할 수 있는 현실적인 저탄소 연료로 평가받아
김현자 선임기자
2026-07-24 오전 8:18:52

▲ 에쓰오일 본사 전경 [출처=S-OIL]


에쓰오일(S-OIL, 대표 안와르 알 히즈아지)은 2026년 7월22일 국제 해운업계의 탈탄소화 흐름에 대응하기 위해 바이오선박유(B30 VLSFO) 공급을 개시했다고 밝혔다.

바이오선박유는 바이오연료가 30% 포함된 선박유를 말하며 기존 초저유황연료유(VLSFO)에 지속 가능한 바이오연료를 혼합한 선박용 연료로 별도의 선박 개조 없이 사용할 수 있다.

국제해사기구(IMO) 및 유럽연합(EU)의 환경규제에 즉각적으로 대응할 수 있는 현실적인 저탄소 연료로 평가받고 있다. S-OIL의 경쟁력은 바이오선박유의 원료 조달부터 블렌딩, 공급에 이르는 밸류체인이 울산 권역에 구축돼 있다는 점이다.

S-OIL 온산공장에서 생산한 VLSFO와 울산 권역에 위치한 바이오연료 생산 시설 및 저장 인프라를 연계해 원료 조달부터 블렌딩, 저장, 공급까지 전 과정을 하나의 권역에서 수행할 수 있는 운영체계를 구축했다. 이를 통해 제조 과정에서 발생하는 물류를 최소화하고 공급 운영의 효율성을 높였다.

특히 울산항은 자동차운반선을 중심으로 바이오선박유 수요가 높은 항만으로 S-OIL은 주요 고객에게 신속하고 안정적인 공급이 가능한 입지적 강점을 갖추고 있다.

이번 바이오선박유 공급을 시작으로 친환경 연료 포트폴리오를 지속 확대하고 변화하는 국제 해운시장과 환경규제에 선제적으로 대응하며 고객의 탄소중립 실현을 지원해 나갈 방침이다.

S-OIL은 "바이오선박유 시장에서 제품 품질뿐만 아니라 안정적인 원료 확보와 효율적인 공급 체계가 중요한 경쟁력이e다. 기존 벙커링 사업 경쟁력과 온산 지역의 우수한 공급 인프라를 기반으로 고객에게 안정적이고 경쟁력 있는 저탄소 연료를 공급해 나갈 계획이다"고 밝혔다.
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