일본 경제산업성(経済産業省)에 따르면 2020년 12월 22일 도레이인터내셔널(東レインターナショナル)에 수출 관리을 더욱 엄격하게 하라고 주의를 줬다. 도레이(東レ株式会社)의 자회사이다.중국에 수출한 탄소섬유의 일부가 거래처 이외의 판매자에게 유출됐기 때문이다. 경고 조치로 외국환관리법의 행정지도가 적용된다.유출된 탄소섬유는 항공기와 군사 목적으로 전용이 가능하기에 수출이 제한된 품목이다. 재발을 방지하기 위해 직원에 대한 징계 및 해고와 더불어 엄중한 법적 처벌도 고려하고 있다.▲도레이인터내셔널(東レインターナショナル) 홈페이지  

일본 화학업체 도레이(東レ)에 따르면 2017년 3월 이탈리아에서 인공피혁의 생산능력을 확대할 계획이다. 자동차 내장재의 수요가 증가하고 있어 이에 대응하기 위한 목적이다.총 300억엔을 투자해 중부에 위치한 기존 공장에 연간 900만평방미터의 생산능력을 향후 2022년까지 약 2배 확대해 나갈 방침이다.참고로 당사가 증산하는 것은 ‘알칸타라’ 브랜드에서 전개하는 스웨이드 인조가죽으로 사슴가죽과 같은 질감을 통해 차내 공간을 편안하고 고급스럽게 한 것이 특징이다.▲도레이 로고

일본 섬유제조업체인 도레이(東レ)의 자료에 따르면 저가격품을 생산하는 멕시코공장에 약 백억엔 이상을 투자해 생산능력을 3배로 늘릴 계획이다. 2018년까지 전세계 탄소섬유 생산성도 20% 확대한다.최근 탄소섬유는 풍력발전의 풍차용으로 수요가 확대되고 있다. 지금까지 고기능품에 특화하고 있었지만 저가격품은 경량화 니즈가 높은 자동차부품에 대한 채용도 전망하고 있기 때문에 생산성 증강을 서두르는 것이다. 

일본 화학제조업체인 도레이(東レ)는 2016년 9월 미국에서 자동차 내장에 사용하는 고기능수지 생산성을 40% 증강한다고 발표했다. 생산성을 증강하는 것은 '폴리오레핀 발포체'이다.단열성이 높고 성형이 쉬운 스펀지타입의 소재로 2018년 1월을 목표로 생산체제를 정비할 계획이다. 픽업트럭용을 중심으로 미국인이 선호하는 중후감 있는 소재로 문의가 많아지고 있기 때문이다.

일본 화학업체 도레이(東レ)는 2016년 8월 생채정보를 얻을 수 있는 섬유 ‘히토에(hitoe)'를 활용해 현장에서 일하는 사람들의 컨디션을 관리하는 서비스를 시작한다고 발표했다.현장작업자에게 히토에를 포함시킨 작업복을 제공해 심박수, 가속도 등의 정보를 수집한다. 이러한 정보를 분석해 위치정보, 몸의 기울기 측정, 열사병 등을 파악할 수 있는 것이 특징이다.

일본 섬유전문상사인 마루사(丸佐)는 2016년 7월 인도네시아에서 의류품의 위탁생산을 개시한다고 발표했다. 마루사는 중국 상하이에 현지법인을 갖고 있다.지금까지 일본의 의류기업으로부터 발주를 받아 중국 및 베트남의 봉제공장에서 의류품을 생산하는 일이 많았지만 인건비 상승을 배경으로 타국에도 거점을 신설해 수익을 확보할 방침이다.

일본 화학업체인 도레이(東レ)는 2016년 100억엔을 투자해 멕시코에 에어백용 천공장을 신설할 방침이라고 발표했다.미국 지역 최초의 에어백거점으로 직물의 원재료인 나일론 섬유에서 천까지 일관생산한다. 에어백이 장착되는 차는 인도 등에서 증가하고 있지만 타카타의 리콜로 인해 수요가 급증하고 있다. 도레이는 생산성을 20% 늘려 점유율을 확대할 계획이다.

일본 섬유제조업체인 도레이(東レ)는 2018년까지 90억엔을 투자해 한국에서 가동한 신공장의 고기능수지 생산성을 2배로 증대한다고 발표했다.결정성수지인 PPS는 자동차 및 전력기기에 사용하는 고성능 플라스틱으로 열과 약품에 강하고 변형이 어려운 특징을 갖고 있다. 철보다 가볍기 때문에 자동차부품에서 수요가 높아지고 있다.   

일본 도레이메디컬(東レメディカル)의 자료에 따르면 2016년 7월 15일부터 의료용 탄력스타킹을 개발해 발매할 예정이다. 림프부종환자용으로 다리를 압박해 증상을 완화시키는 제품으로 올해 1만개의 판매를 목표로 한다. 

일본 섬유제조업체인 도레이(東レ)는 2016년 유럽 항공기업체인 에어버스용 탄소섬유복합재료의 공급을 확대한다고 발표했다.탄소섬유를 수지로 굳힌 '프리프레그'라 불리는 제품을 항공기의 주 날개와 골격 등의 '1차 구조재'용으로 공급할 방침이다. 부가가치가 높은 가공품을 출하하는 것으로 탄소섬유사업의 확대로 연결한다고강도·중탄성률이 특징인 탄소섬유 '토레카'를 사용한 프리프레그가 에어버스의 대형기 'A380'용 인정을 취득했다.도레이는 1970년대부터 에어버스에 탄소섬유의 실을 공급하고 있었으며 유럽 등에 있는 가공회사가 실을 가공해 프리프레그로 사용하고 있었다.▲ 1▲탄소섬유 프리프레그(출처 : 도레이)