▲ 지속가능한 기술로 인류와 지구의 미래를 생각하는 한화에어로스페이스(대표 손재일·김동관)이 개발한 K9 자주포 이지미 [출처=홈페이지]지속가능한 기술로 인류와 지구의 미래를 생각하는 한화에어로스페이스(대표 손재일·김동관)은 2024년 2분기 연결 기준 매출액 2조7860억 원으로 전년 동기 대비 46% 증가했다고 밝혔다.2분기 영업이익은 3588억 원으로 전년 동기 대비 357% 급증했다. 2023년 2분기는 한화에어로스페이스, 한화디펜스, 한화방산을 통합한 법인이 출범했다. 사업별로 살펴보면 방산 부문은 매출액 1조3325억 원으로 전년 동기 대비 122%, 영업이익은 2608억 원으로 전년 동기 대비 1089% 각각 확대됐다.2024년 1분기에 일시적으로 감소한 폴란드 수출이 2분기에는 K9 6문과 천무 18대가 공급되면서 해외 매출(7614억 원)은 전년 동기 대비 5배 이상 늘어났다.항공 사업도 호조를 보였다. 2023년 2분기 대비 매출액은 40% 늘어난 5624억 원, 영업이익은 36% 증가한 75억 원으로 집계됐다.코로나19 팬데믹(대유행)이 종식된 이후 해외 여행객의 지속적인 증가로 항공기 정비 수요도 늘어나면서 항공 엔진 부품의 판매가 증가했기 때문이다.한화비전은 북미, 유럽 시장에서 CCTV 판매가 지속적으로 늘어나며 전년 동기 대비 매출은 11% 늘어난 3159억 원을 기록했다. 동기간 영업이익은 고수익 제품의 판매 감소로 389억 원을 기록해 전년 동기 대비 15% 줄어들었다.전체적으로 방산 부문이 해외 시장을 중심으로 본격적인 성장궤도에 올랐다고 평가 받고 있다. 글로벌 베스트셀러 자주포인 ‘K9’과 최근 수요가 늘고 있는 다연장로켓 ‘천무’의 수출이 본격화되는 중이다.

▲ 일본 재무성(財務省) 빌딩 [출처=홈페이지]일본 재무성(財務省)에 따르면 2023년 무역수지는 5조8918억 엔 적자로 집계됐다. 자원 가격은 반전되었지만 엔저로 수입액이 상승한 것이 주요인으로 분석된다.수출액은 102조8982억 엔으로 전년 대비 3.7% 증가했다. 반도체 공급 부족 문제가 해결되며 자동차 수출이 전년 대비 30.2% 확대된 것이 주효했다.하지만 수입액은 108조7901억 엔으로 전년 대비 10.3% 대폭 줄어들었다. 원유 등 광물성 연료의 수입액이 전년 대비 26.4% 감소한 것이 기여했다.특히 원유, 원자재 등 수입품은 엔을 팔아 환금한 달러로 거래해야 하므로 엔화 상승은 큰 부담으로 작용했다. 2023년 평균 환율은 US$ 1달러 = 143.79엔을 기록했다.2024년 3월 원유 등 원자재 수입액을 달러로 환산하면 전년 동월 대비 2,8% 줄어들었다. 하지만 엔저로 인해 엔화로 환산하면 7.6% 늘어났다. 3월 기준 환율은 1달러 = 149.45엔로 전년 대비 올랐다.재무성은 4월17일 2023년도 무역통계 속보치를 발표했다. 참고로 2022년 무역수지 적자액은 22조579억 엔으로 사상 최대를 기록했다. 

▲ 일본 국토교통성 관광국(観光局) 빌딩 [출처=홈페이지]일본 국토교통성 관광국(観光局)에 따르면 2024년 2월 방일 외국인 여행자는 278만8000명으로 집계됐다. 2월 실적으로 보면 사상 최대치를 기록했다.외국인의 국적별로 살펴 보면 한국인이 81만8500명으로 가장 많았다. 다음으로 △대만인 50만2200명 △중국인 45만9400명 △홍콩인 20만5900명 등의 순이었다.조사 대상인 23개 국가와 지역 중 19개 국가와 지역에서 방일한 외국인 숫자가 2월로서 사상 최대인 것으로 드러났다. 한국, 대만, 필리핀, 미국 등에서 입국한 여행객이 다수를 점유했다.중국, 대만, 한국 등의 음력설이 2월에 있었던 것과 2월이 윤달이라 전년과 달리 1일이 많았던 것도 긍정적인 영향을 미쳤다.2월 일본을 방문한 외국인 숫자는 코로나19 팬데믹이 시작된 2020년 2월 이후 가장 많았다. 하지만 2월 해외로 출국한 일본인의 숫자는 97만8900명으로 2019년 2월 대비 36% 감소했다.

▲ 일본 지방정부인 구마모토현(熊本県) 로고일본 지방정부인 구마모토현(熊本県)에 따르면 2023년 10월 말 기준 현 내에서 일하는 외국인 근로자는 1만8226명으로 전년 대비 25.5% 증가했다. 매년 10월을 기준으로 관련 통계를 작성하고 있다.2022년 수치와 비교해 3704명이 늘어난 것이다. 외국인 근로자의 숫자는 통계를 작성하기 시작한 2007년 이후 사상 최대를 기록헸다.국가별로 구분해 보면 △베트남인 6067명 △필리핀 2721명 △인도네시아인 2033명 △대만인 744명 등으로 조사됐다.특히 대만 출신 노동자는 2022년과 비교해 5배가 증가했다. 대만 반도체 대기업인 TSMC가 현 내에 반도체 제조공장을 짓고 있는 것이 주요인을 분석된다.또한 신종 코로나바이러스의 영향이 해소되면서 고국으로 돌아갔던 동남아시아 근로자들이 일터로 복귀한 것도 긍정적인 영향을 미쳤다.

영국 글로벌 석유 및 에너지 대기업인 쉘(Shell)에 따르면 2022년 1분기 이익은 US$ 91억달러(£73억파운드)로 사상 최대 분기 이익을 기록했다. 전문가들의 예상치인 87억달러를 상회했다.정부가 쉘에 대해 초과 이득세인 횡재세를 시행해야 한다는 압력을 더 많이 받고 있다. 치솟는 가계 에너지 요금을 지원하기 위한 대책에 필요한 재원을 확보하기 위함이다.2022년 1분기 이익은 유가와 가스 가격의 급격한 상승에 힘입었다. 2021년 4분기 이익은 63억달러였다.2021년 1분기 이익은 32억달러였다. 전문가들은 치솟는 유가와 가스 가격의 혜택을 받는 기업들에게 일회성 세금을 부과할 것을 요구했다. 정부는 지금까지 상기 일회성 세금인 초과 이득세 부과에 대한 요구를 거부해 왔다. 석유와 가스 생산업체들이 국내 에너지 사업에 투자하는 것을 중단할 가능성이 높기 때문이다. 향후 10년 동안 쉘은 200억~250억파운드를 국내 에너지 사업, 주로 저탄소 프로젝트에 투자할 계획이다. 쉘은 초과 이득세 부과가 시행될 경우 특정 프로젝트를 보류하지는 않겠지만 대규모 투자는 재정적 안정을 위해 많은 고려가 필요할 것이라고 주장했다.▲쉘(Shell) 로고

영국 정부에 따르면 2021년 12월 13일 사상 최대 규모의 신재생 에너지 지원제도의 계약을 시작했다. 신재생 에너지로부터 12GW를 확보하기 위한 목적이다.최저 2억 파운드의 예산을 투입하며 4차 라운드는 이전의 1~3라운드에 비해 가장 많은 예산을 배정했다. 이번 공모 기간은 2022년 1월 14일 접수가 마감되며 최종 경매 결과는 2022년 봄-여름에 발표될 예정이다.해상풍력은 2억파운드, 외딴섬 풍력· 조력· 부유식 해상풍력 등의 신흥기술은 7500만파운드, 태양광·육상풍력 등의 기존 기술은 1000만파운드 등이 지원된다.참고로 해상풍력발전 단가는 2015년 1차 라운드와 2019년 3차 라운드 사이에 65%나 하락했다. 기술발전으로 인해 신재생 에너지의 발전 단가가 급격하게 내리면서 경제성이 높아지고 있다.▲정부 홈페이지

러시아 국영가스공사인 가즈프롬(Gazprom)에 따르면 2021년 7~9월까지인 3분기 순수익이 R5818억루블로 사상 최대 실적을 기록한 것으로 집계됐다. 글로벌 가스 위기로 인해 유럽 전역 에너지 시장에서 가스 가격이 사상 최고치로 치솟았기 때문이다. 2021년 3분기 평균 가스 가격은 1000㎥당 US$ 313.40달러로 전년 동기 117.2달러 대비 크게 올랐다.수천명의 시민들이 빈곤에 빠질 수 있는 에너지 위기의 결과로 세계 최대 정유 및 가스 기업들은 이익이 증가했다. 세계 최대 정유 및 가스 기업들의 2021년 3분기 총 이익은 코로나-19 사태 이전인 2019년 수준 대비 24% 증가한 총 650억달러를 기록한 것으로 추정된다.세계 최대 가스 생산업체인 가즈프롬은 2021년 12월 더 많은 이익을 낼 것으로 예상된다. 반면에 유럽의 고객들은 겨울 난방을 위한 에너지 비용 부담이 급증할 것으로 전망된다.▲가즈프롬(Gazprom) 홈페이지

나이지리아 기반의 아프리카 스타트업 포털운영업체인 디스럽트 아프리카(Disrupt Africa)에 따르면 2021년 아프리카에 대한 벤처 캐피털 투자는 사상 최대를 기록할 것으로 예측된다.2020년은 중국발 코로나-19 사태로 인해 기록상의 예외를 두기로 결정했다. 이에 따라 2021년 전망치는 2019년과 비교해 예상했다.나이지리아 중앙은행(NCB)에 따르면 향후 기준금리가 11.5%로 유지될 것으로 전망된다. 4년 연속 기준 금리를 유지할 것으로 예상된다. 2021년 5월 마지막주 현재 물가상승률은 지난 4년 동안 중 가장 높아 우려스럽다. 그럼에도 불구하고 기준 금리 유지 기조는 물가상승률과 싸우기 보다는 경기 회복을 우선시 하겠다는 의미이다.남아프리카공화국 이동통신사인 텔콤(Telkom)에 따르면 2021년 3월 마감 기준 연간 매출액은 전년 대비 0.4% 증가해 R432억2000만랜드를 기록했다. 연간 매출액 증대의 주요인인 모바일 사업 서비스 매출은 34.5%나 증가했다. 반면 고정 사용량은 모바일 연결로 전환되면서 고정 음성 서비스 매출은 25.1% 감소했다. ▲텔콤(Telkom) 홈페이지

나이지리아 기반의 아프리카 스타트업 포털운영업체인 디스럽트 아프리카(Disrupt Africa)에 따르면 2021년 아프리카에 대한 벤처 캐피털 투자는 사상 최대를 기록할 것으로 예측된다.2020년은 중국발 코로나-19 사태로 인해 기록상의 예외를 두기로 결정했다. 이에 따라 2021년 전망치는 2019년과 비교해 예상했다.2021년 아프리카 대륙의 스타트업에 대한 벤처 투자 펀딩액은 US$ 22억5000만~28억달러 사이로 증가할 것으로 전망된다.전망이 실현될 경우 2019년 수치를 넘어 아프리카 대륙 최고치를 기록할 것으로 예상된다. 2019년에는 20억2000만달러를 모금했다.2020년은 중국발 코로나-19 사태로 아프리카 대륙의 스타트업에 대한 벤처 투자 펀딩액이 12억~18억달러 감소할 것으로 전망했다. 하지만 2020년 연말 집계한 결과 14억달러 증가했다.코로나-19 백신의 의미있고 긍정적인 경제 영향은 기대했던 것보다 더 오래 걸릴 것으로 예상된다. 이에 따라 스타트업에 대한 모금 동력을 유지하기 위해서는 벤처 투자업체들이 더 많은 거래를 유도해야 한다.▲디스럽트 아프리카(Disrupt Africa) 로고

영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 2021년 3월 전기차와 하이브리드차 판매가 3월 신차 총 판매 대비 13.9%를 차지하며 사상 최대 수준을 기록했다. 2021년 3월 배터리 전기차(BEV) 판매대수는 2만2000대, 플러그인 하이브리드차(PHEV) 판매대수는 1만7000대 등으로 각각 집계됐다. 탄소 배기 가스 배출이 적은 자동차로의 전환이 가속화되고 있는 것으로 분석된다. 스웨덴 자동차기업인 폴스타(Polestar)에 따르면 2030년까지 최초의 '탄소 제로(0) 배출 자동차' 의 제조를 목표로 삼았다. '새로운 폴스타 제로(0) 프로젝트' 로 명명했다. 자동차 설계부터 탄소 제로(0) 배출을 위한 모든 것에 의문을 제기하고 혁신하며 다양하고 많은 기술에 주목할 계획이다. 프랑스 철도제조업체인 알스톰(Alstom)에 따르면 수소전기열차에 대한 첫 주문이 이루어졌다. 프랑스국유철도(SNCF Voyageurs)로부터 12대의 듀얼 모드 수소전기열차를 처음으로 주문을 받았다.72m 길이의 4량 차량인 코라디아 레인지 트레인(Coradia range train)이 총 218개의 좌석을 보유하고 있다. 이 계약은 €1억9000만유로에 이른다. ▲ 알스톰(Alstom)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)