▲ 푸란다르 하이랜즈(Purandar Highlands)에서 제조한 무화과 주스 이미지[출처=인도 농가공품식품진흥청(APEDA) 페이스북]
2024년 8월19일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 고속철도 제조업체 알스톰 인디아(Alstom India)는 인도 철도부가 준고속철도 반데 바라트(Vande Bharat) 100대를 생산하기 위한 Rs 3000억 루피 상당의 입찰을 취소했다고 밝혔다.

파키스탄 해양부에 따르면 2024년 8월 중으로 카라치 항만청과 덴마크 해운사 머스크(AP Moller-Maersk)가 양해각서(MoU)를 체결한다.

또한 파키스탄은 아랍 에미레이트 아부다비 항만 그룹(Abu Dhabi Ports Group)과 국가 대 국가의 협약(G2G)를 맺는다.

◇ 인도 농가공품식품진흥청(APEDA), 지리적 표시(GI) 푸란다르 무화과 즉석 주스 폴란드 수출 지원해

고속철도 제조업체 알스톰 인디아(Alstom India)에 따르면 인도 철도부가 준고속철도 반데 바라트(Vande Bharat) 100대에 대한 Rs 3000억 루피 상당의 입찰을 취소했다.

가장 낮은 가격을 제시한 알스톰 인디아의 금액조차 지나치게 높았기 때문이다. 프랑스에 본사를 둔 알스톰은 열차당 Rs 15억900만 루피를 제시했으나 철도부는 Rs 14억 루피로 희망했다.

해당 입찰은 2023년 5월30일부터 진행됐다. 철도부는 2022년 반데 바라트 100대를 위한 알루미늄 몸체를 7년 안에 생산할 것을 요청한 바 있다.

인도 상공부는 특수 농산품 수송을 늘리기 위한 계획의 일환으로 폴란드에 지리적 표시(GI)를 보유한 푸란다르 무화과 즉석 주스를 처음으로 수출했다고 밝혔다. 인도 농가공품식품진흥청(APEDA)의 지원을 받았다.

2022년 독일 함부르크에 GI태그가 붙은 푸란다르 무화과를 수출한 이래 APEDA는 소규모 농가들과 친밀한 관계를 유지했다.

APEDA는 2023년 뉴델리 그레이터 노이다에서 개최된 뉴델리식품박람회(SIAL 2023)에서 해당 무화과 주스를 선보이며 국제 시장에 진출하기 위한 발판을 마련했다. 푸란다르 하이랜즈(Purandar Highlands)가 생산한 무화과 주스가 주목을 끌며 상을 받기도 했다.

◇ 파키스탄 카라치 항만청(Karachi Port Trust), 2024년 8월 내 덴마크 머스크(AP Moller-Maersk)와 양해각서(MoU) 체결

파키스탄 해양부에 따르면 2024년 8월 중으로 카라치 항만청(Karachi Port Trust)과 덴마크 해운사 머스크(AP Moller–Maersk)가 양해각서(MoU)를 체결한다. 머스크는 향후 2년 동안 파키스탄 항구 및 운송 인프라에 US$ 20억 달러를 투자할 방침이다.

머스크는 파키스탄의 수출입 시장에서 점유율 20%를 차지하고 있다. 또한 2024년 초 새로운 스마트 물류 및 창고 시설을 파키스탄을 비롯한 중국, 노르웨이에 유치하겠다고 밝혔다.

추가적으로 파키스탄은 아랍 에미레이트 아부다비 항만 그룹(Abu Dhabi Ports Group)과 국가 대 국가의 협약(G2G) 아래 컨테이너와 화물 터미널 개발을 위해 3억9500만 달러를 투자한다.